案例簡述:

　　Y同學在去年找到我的時候，已經(jīng)是同濟大學交通工程專業(yè)的大四在校生，平均成績不錯85%左右，雅思6.5，GRE318寫作3分。非常喜歡這個專業(yè)，要求去名校，最好是滑鐵盧大學，想移民。

　　經(jīng)過和Y同學的深度探討，具體了解了他的優(yōu)勢和要求，顧問老師量身定制留學規(guī)劃，文案老師高質(zhì)量高強度配合，在最短時間內(nèi)遞交申請，全程和學校保持緊密聯(lián)系，最終拿到了卡爾加里大學的錄取及1萬6加幣獎學金，和滑鐵盧大學的錄取及4萬3加幣獎學金！學生最終選擇了他夢寐以求的滑鐵盧大學。

案例難點：

　　學生背景不錯，但是開始準備出國申請的時間較晚，時間很緊，雅思和GRE不夠高，科研經(jīng)歷少。

　　學生聯(lián)系過滑鐵盧大學的一位教授，但是這位教授表示還不清楚2013年的研究資金，無法確定是否可以招研究生。

　　學生要求學校一定要有交通工程這個研究方向，選擇非常少。

　　遞交簽證的時候遇上了加拿大簽證中心罷工。                             

解決方案：

　　在具體了解了學生的需求后，顧問老師立刻意識到了幾個難點：時間緊，沒有明確的導師。

　　首先，顧問老師立即幫學生理清思路，確定方案：盡快定校，在2012年十一前遞交申請，并且由我們繼續(xù)和各校導師保持聯(lián)系，學生專心考雅思和大四的學習。

　　顧問老師用最短的時間，幫學生把加拿大有交通工程研究方向的所有學校都挖掘了出來，并且提供了每所學校該專業(yè)的師資力量，研究設備，招生情況，地理位置，就業(yè)前景，移民政策等各種相關(guān)信息，結(jié)合顧問本身加拿大留學工作的經(jīng)歷，給予一定建議，最后確定了申請阿爾伯塔大學，卡爾加里大學，滑鐵盧大學，和卡爾頓大學。

　　文案老師對學生作了充分了解后，了解到學生有一位正在同濟大學訪問的阿爾伯塔大學教授，雖然沒有教過學生，但經(jīng)文案老師指導潤色后，成為了一份強有力的推薦信。學生雖沒有參加過科研項目的比賽，但是做過老師的研究課題的助手，文案老師也將這些經(jīng)歷充分體現(xiàn)到了他的材料當中。經(jīng)過雙方配合，在十一之前定稿了所有文書材料，遞交了申請。

　　之后，文案老師繼續(xù)和各學校的導師積極保持聯(lián)系，加深學校對該學生的印象，引起導師對學生的興趣，加大錄取的砝碼。而在此期間，學生得以安心準備雅思，也考出了7分的良好成績。

　　經(jīng)過半年多的努力，終于在第二年的4月，拿到了卡爾加里大學的錄取通知書，并且給了學生1萬6加幣的獎學金，簽證老師立即開始幫學生做簽證材料的準備，在5月，等到了滑鐵盧大學的錄取通知書，并且拿到了全額獎學金。

　　與此同時，簽證材料也已經(jīng)準備的差不多，我們盡快遞交了簽證申請，沒想到，卻遇到了加拿大簽證中心的大罷工。罷工導致簽證中心異?；靵y，簽證老師持續(xù)不斷地致電、郵件該學生的簽證進度，并親自遞交了加急信，終于趕在開學前， 成功拿到了簽證！

專家綜合建議：

　　選擇學校不要盲目追求排名，而應該結(jié)合學校的具體情況，以及自己的需求，選擇最合適的學校。IDP的顧問老師有豐富的申請經(jīng)驗，可以給予學生最佳建議。

　　加拿大碩士的錄取采用先到先得制，盡早申請對學生大大有利。

　　加拿大碩士申請門檻高，申請材料復雜，強烈建議學生至少提前一年時間開始準備。研究型碩士一般要求事先找導師，如果學生自己沒有時間，可以委托我們聯(lián)系。

　　加拿大簽證中心的罷工大家都無法預料，但是遇到事情，不要慌張，總有解決辦法，學校方面也會配合出延期入學信。最終，IDP上海所有學生，都如期趕上了今年9月的入學。

陳敏燕Minyan Chen

IDP上海辦公室加拿大部咨詢顧問

加拿大蒙特利爾Concordia大學畢業(yè)，主修會計，輔修金融,畢業(yè)后直接成功移民，后辭去多倫多財務工作毅然回國發(fā)展。從事留學工作以來，憑借著對加拿大各省教育系統(tǒng)、學校的了解和6年多的加拿大背景，成功幫助從高中到碩士的各類學生申請到理想的學校。

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