西裝革履的男士追趕著從車尾跳入一輛紅色雙層巴士奔赴約會，身著素雅曼裙的女郎蝴蝶般地旋上巴士尾門的扶桿和情人道別，這些電影里熟悉的場景，給我們帶來一陣陣的倫敦氣息。素有“馬路大師”之稱的紅色雙層巴士以其獨特的設計和鮮明的色調(diào)，成為這座城市醒目的標志。無論你在北京“鳥巢”、蘇黎世中央車站，還是香港、紐約或者世界其他地方的某個場合，看到了雙層紅巴，人們都會喊到“那來自倫敦”!盡管今天倫敦的道路上多了不少單層或鉸接巴士，但雙層巴士憑借其適合倫敦的載客量、安全性和在人們心中揮之不去的情結，依然活躍在交通線上。市政府不僅計劃棄用鉸接巴士而推出帶有懷舊元素的“倫敦新巴”設計，而且保留了兩條老式的“馬路大師”公交線路，讓經(jīng)典在人們的日常生活中延續(xù)。

　　坐上紅巴游倫敦

　　雖然倫敦擁有極具看頭的世界第一條地鐵，雖然倫敦的路面交通有時候也會擁堵不堪，但是巴士依然是旅行者游覽這座都市的最佳選擇。無論是停留幾個小時，還是十天半個月，倫敦的巴士都為你準備好了捕捉都市身影的最佳線路。你既可以選擇兩個小時長的非觀光巴士，將耳熟能詳?shù)木包c串聯(lián)著巡游一遍，也可以搭乘水陸兩棲車“鴨游”倫敦，在泰晤士河里和岸上欣賞不同角度下的風景。若是喜歡自助游覽和探索，讓自己做一回倫敦人，你不妨跳上“馬路大師”的經(jīng)典，買上一張倫敦交通電子“牡蠣卡”，沿著公交線路一路追尋曾經(jīng)是夢想中的那些地名。

　　觀光巴士的開敞

　　觀光巴士如今由大巴士和原味倫敦兩家公司運營。兩家公司在線路設計、服務收費、?？空军c以及時間頻率方面大同小異，觀光巴士第二層往往是敞篷的或是半開敞的。為了保持倫敦紅的標志性，兩家公司的觀光巴士也身披一深一淺紅色的外衣。原味倫敦公司甚至訂制了名勝游、親子游和博物館游等主題線路，為有特定需求喜好的游客更有深度地介紹倫敦的故事。雖然我從未親身體驗坐在其中的游趣，但想必在微風無雨的天氣里坐在開敞的巴士二層，與街道兩旁古典的舊時大都會建筑迎面相擁，與河畔大樹茂密的枝葉閃爍交語，那種感覺會讓初到倫敦的游人沉醉。