加﹑美兩國鼓勵國民申辦芳鄰卡(Nexus)﹐簡化出境程序﹐但一些大航空公司并未配合﹐仍要求憑護照出關﹐導致芳鄰卡乘客沒有受惠。同時﹐由于申請芳鄰卡人數增加﹐申請的處理時間也出現延誤。

　　申請者增17% 處理現延誤

　　加﹑美聯合推出的芳鄰卡計劃﹐旨在令邊境安檢更有效率。它吸引時常乘飛機往返兩國的旅客﹐方便被認定無危險的人更易通關﹐以保證邊境關員專注于高風險的旅客。兩國年初更積極推動計劃﹐結果芳鄰卡申請增加17%﹐導致申請?zhí)幚沓霈F延誤。而一些航空公司看來沒有提供培訓﹐讓登機柜職員承認芳鄰卡。

　　加航就堅持說﹐來往美國的旅客﹐不論是否有「可信賴旅客」的身分﹐必須攜帶有效護照。

　　美國航空(American Airlines)﹑達美航空(Delta)和全美航空(US Airways)﹐在網站上列明公司政策﹐只能憑護照登機﹐不接受其他證件。不過西捷航空(WestJet)、聯合航空(United Airlines)等公司﹐就允許使用護照或芳鄰卡其中之一即可。

　　加拿大8個大機場﹐登機檢查站都設有指定專線﹐讓芳鄰卡持有人省卻排隊程序﹐不過他們仍需通過安檢。

　　加拿大邊境服務局(Canada Border Services Agency)今年5月推出芳鄰卡登記宣傳運動﹐以增加申請人數。美國海關及邊境保護局說﹐那導致處理申請出現一些延誤﹐一些機場的預約要等候90天或更長。

　　加﹑美政府一直努力增加登記人數﹐縮短取得芳鄰卡的時間﹐處理申請應該需要4至6周。截止6月17日﹐芳鄰卡成員總計有近69萬人﹐每周大約有4,500份新申請。但其中僅有約16.2萬人是美國人﹐絕大多數持卡人都是加國公民。

　　芳鄰卡申請人必須沒有案底﹐沒有違反任何海關或移民法例﹐并要繳付50元申請費。他們要提供指模﹑掃描瞳孔﹐與美國海關及邊境保護局官員面談﹐但有些人可省過見面程序。